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如果您知道電動滾筒，小編相信您一定是這方面的行家。接下來呢，我們就來繼續前面的介紹，一起來學習更多關于電動滾筒的信息吧，您喜歡的話就快來看一看！
　　電動滾筒是皮帶運輸機以及提升設備等機械（machinery）的運作動力，在冶金、電力、煤炭、礦山、造紙、建材(Building materials)、化工、復合(recombination)肥和筑路機械等行業都有普遍的應用。運用電動滾筒時主要要留意以下問題：
　　運用前應檢查滾筒內部油量，油量以滾筒直徑(diameter)的2/5為宜；檢查馬達接線能否正確。要留意的是：滾筒出廠時為無油狀態。
　　滾筒第一次工作(job)300小時后改換光滑油，以后每隔5000小時換油一次并停止頤養維修(wéi xiu)。電動滾筒具有結構緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長，運轉平穩、工作可靠、密封性好、占據空間小、安裝方便等諸多優點，并且適合在各種惡劣環境條件下工作。
　　滾筒啟動時必需要空載啟動。
　　定期巡查油位，依據密封狀況調整油封彈簧(Spring)或改換油封。
　　電動滾筒電器線路中應裝置相配套的過載，缺相運轉等維護(Maintain)安裝(ān zhuāng)，防止(fáng zhǐ)因電路(Electric circuit)毛病燒壞馬達，形成損失（loss)。
　　電動滾筒工作(job)的環境溫度（temperature)為零下10至40攝氏度(℃)，物料溫度要小于60攝氏度，海拔高度最好不要超越1000米，否則會影響電動滾筒的運用壽命(lifetime)和運轉(revolve)。輸送帶滾筒是驅動輸送帶或改變其運行方向的圓筒形組件，分驅動和從動輥，通常采用無縫鋼管制成，也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061T5，304L/316L不銹鋼，2205雙相不銹鋼，鑄鋼件，實心鍛打合金鋼芯為材料的。
　　電動滾筒的構造是馬達與減速器裝在滾筒體內運轉的.無論是風冷(大功率)還是油冷,傳動局部（part)光滑方式都是采用"油浴"式.齒輪(Gear)浸在油液中,而且與普通減速器比擬,電動滾筒的傳動局部光滑條件更優越.由于電動滾筒在運轉時滾筒體是旋轉的,簡體內部的刮油板會把油液帶起來,并不時地淋在齒輪上,這樣即有利于齒輪的光滑又有利于油液的冷卻(cooling).所以,電動滾筒的光滑按普通減速器的請求選擇光滑油是完整能夠滿足請求的油冷式電動滾筒中的電機的冷卻是選擇用油的另一個問題.間接油冷式電機由于電機是密封(seal)的,油液只在電機外部冷卻,因而,對光滑油沒有對雜質等特殊的請求.而直接油冷式電動滾筒的電機是敞開的.光滑油要進入電機內部冷卻,因而請求光滑油要有較好的穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)性(The stability of),不但要光滑齒輪,而且不能對電機的絕緣資料（Means)產生損壞。電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統的電動機，減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置。
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